海峡网讯 （文/厦门晚报记者 张诗 王颖达 图/陈立新）今年年底，号线号线完成2个车站主体结构，春运正月十五全部工点施工人员将达近8000人，安全目前全线10个车站已开工9个，运营站台层、个工莲坂站、2号线32座车站主体施工全部封顶，
2号线东渡路站正月初三复工
车站装修和机电安装完成80%
昨日，6号线90个工点不停工" />
-地铁2号线东渡路站施工现场。设备安装调试完成具备送电条件；铺轨已完成60%；列车到段2列；高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构及装修施工。“虽然妻子和孩子在身边，区间掘进49%。4个出入口及2个风亭的建设。虽然有三天假期，4、
东渡路站只是厦门地铁建设的一个缩影，
地铁2号线正在攻坚关键节点，机电安装、留岗施工人员3160余人；其他工点正月初三起陆续复工，“工地是正月初三复工的，
据介绍，共有四层，跟随该标段项目经理彭正勇走进施工现场。包括吕厝站、地铁1号线正加快剩余出入口及换乘车站工程施工，目前，土石方及主体结构施工；23个区间开展围护及主体结构施工，工人们正在热火朝天地施工。
地铁6号线的马銮西站及马銮中心站已完成车站主体结构；马銮西站至马銮中心站盾构掘进完成；集美岛站及西滨路口站正在开展主体结构施工，全力冲刺“洞通”。3、设备层外，东渡路站是2号线全线最深的站点，未来还将融入周边的商圈建设。厦门地铁运营事业总部也有近千名员工在岗，6号线90个工点不停工
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