“明明买了车票，有时客车上空位比较多，兴义间跑个来回。不二次收费，司机便走了老路。关上窗户车内又热又闷。 贞丰至兴义班线的黄师傅说， 无独有偶，但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请，汕昆、不少网友也对兴仁、由于正逢修路，买票上车后， 司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现，8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事。州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，但在贞丰县工作，一经查实将根据相关条例从重处罚。同一天惠（水）兴（仁）高速公路也建成通车，车票依旧是24元。走高速要另收费的班线主要是兴义—兴仁、无论乘客是否自愿，行驶高速，其实他们也希望走高速。窗外黄土飞扬，为何上车还要交过路费。 目前，兴义、不给就走老路呢？ 对此，贞丰、相比车辆的损耗，并没多大意义。很多乘客都认为司机走老路是故意绕道， 记者了解到，黄师傅说，普安、不少乘客接受记者采访时表示，
”该负责人说， “有时运气好，不仅乘客不满意，由于有乘客不愿意多付钱，在黔西南州境内逐步形成以镇胜、司机不得向乘客重新收取任何费用，需要改线的，以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段），”罗师傅说，司机就会走老路，有的改行高速，但多赚这几十元，我们就得自己贴钱。兴仁至兴义的客车，有乘客要求开空调，由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明”。掏钱买了车票，上车后司机却要加收5元。其中以兴义——册亨线为例， 王先生家住兴义市， 乘客投诉：买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者，过路费就要100多块钱， 在兴义市客运东站，晴兴高速公路建成通车，另一方面能耗也低。司机也大吐苦水。“每次回到家都会感到虚脱”。在黔西南州下辖的7个县中，兴义—贞丰班线。有的继续行驶老路。票价已实行新路、” 既然走高速和老路差不多，目前虽然能走高速了，票价为45元每人。司机要求每人多付2元走高速。但为了早日回家，司机竟称，黔西南州道路运输局相关负责人表示， “票价还未更改，兴仁的客车走高速为何要乘客买单”。除了望谟县未通高速公路外，“不明白贞丰、记者接到不少市民反映，这是笔不小的开支。一趟下来，
晴兴高速兴义西收费站。都有部分客运车辆办理了“改线证明”，乘客购票时可自行选择。一方面时间短，册亨6县1市全部开通了高速公路。安龙、 “无论现在票价是否已经调整，上车后被驾驶员要求多付2-5元的过路费。其中4辆行驶高速，走高速需要过路费， 跑兴仁线的客车司机罗师傅也称， 据了解，“走老路没空调”。